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直升機屋頂停機坪有哪些布局方式？

　　直升機屋頂停機坪重要構成部分是起飛降落區(qū), 另外也有聯(lián)絡樓梯平臺 、消防裝備設備、監(jiān)控系統(tǒng)等輔助部份。直升機坪多設于寬敞的重要屋頂平臺, 其起落降落區(qū)四周應距各樣突顯物 (如主機房、梯間、煙囪、旗桿、金屬材料無線天線等) 5m以上, 以確保起落凈空規(guī)范 .此外，還應與梯間進出口及暫時避險區(qū)維持相應間隔，以減輕飛機起落與群體消防疏散的互相影響, 但交通出行聯(lián)絡要方便快捷。在實際上工程項目中可依據工程建筑屋頂的表面積、外形、作用布局等因合理安排。直升機屋頂停機坪有哪些部置方式?下面讓我們來看看：

　　直升機屋頂停機坪有哪些部置方式?屋頂表面積比較大或總長度較長的平整屋頂, 可選用水平區(qū)劃的方式 ，就是將起落區(qū)設于一段(翼) 或正中間，其余突顯物、進出口和避險 區(qū)等設于另端或四周, 之間有充足的間隔分離。這類部置方式 多用作規(guī)范層為大中型平面(≥2000㎡) 或平面呈一字、L型、口字型或y字型等幾何總長度較長的平頂超高層建筑。

　　直升機屋頂停機坪有哪些部置方式?豎向分區(qū)域的部置方式 。就是將直升機屋頂停機坪設于高于屋頂的主機房、儲水箱間和梯間等相互構成部分的比較大平屋面以上, 避險區(qū)設于其下, 避險 者可利用專門設置的樓梯平臺或戶外梯步上達, 如此空間布局更加明晰而又互不干涉干擾。該方式 比較適用于屋頂表面積比較有限、平面外形為集中型的中小型規(guī)范層(≤2000㎡) 超高層建筑，或屋頂呈階梯狀、退臺式加工處理的高層建，頂端有旋轉餐廳突顯于屋頂時也較常用這類方式。

　　在實際上工程項目中, 以上兩類方式 常常融合使用。盡管表面積比較大的平屋面也把停機坪抬起設置，如此既有益于確保凈空, 又達到了分區(qū)域規(guī)范，也方便屋頂的結構加工處理和作用合理安排，并且為屋頂造型設計加工處理造就了 條件。