許多人認(rèn)為醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)就是找塊空地甚至草坪,畫個圓圈、裝個風(fēng)筒就可以了,其實不然。航空醫(yī)療救護,是保障緊急情況下的生命救護,要求停機坪的使用要絕對可靠,包括停機坪自身的可靠性、凈空的可靠性、現(xiàn)場控制的可靠性。要確保這些可靠性,醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)的規(guī)劃就顯得非常重要,那么醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?
1、醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)位置考量
醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?對于擬用位置,要結(jié)合醫(yī)院的功能布局和急救流程來確定醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)選址。對于新建醫(yī)院或者醫(yī)療大樓,建議盡可能選擇樓頂停機坪。
一是可以提高使用效率,樓頂停機坪凈空環(huán)境相對地面要好,直升機在樓頂起降相對便利;
二是樓頂停機坪可以通過醫(yī)療電梯直接到達(dá)搶救室,大大提高病患的生存率;
三是減少了與地面交通和人流的沖突,可以確保獨立、安全運行;
四是方便管理,醫(yī)院樓頂是相對封閉的,避免了地面停機坪設(shè)施被破壞、標(biāo)識被車輛碾壓殘損等現(xiàn)象發(fā)生。
如果無法選擇樓頂建設(shè),也要選擇便于直升機起降、便于隨時封閉運行、便于最快速度到達(dá)急救室的地段。
2、對機型和助航設(shè)施的考量
醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?對于最大機型的考慮,主要是要最大程度發(fā)揮停機坪的使用效率。因為絕大部分小型直升機是無法實現(xiàn)救援功能的。而這也是很多醫(yī)院容易忽視的問題。實際上無論是從安全性、可靠性以及城市上空飛行的特殊要求來看,醫(yī)療停機坪在規(guī)劃階段應(yīng)考慮滿足主流雙發(fā)醫(yī)療直升機全載起降。具體指標(biāo)中一是承載力,二是場地尺寸,要根據(jù)主流最大機型的數(shù)據(jù)進(jìn)行核算和設(shè)計。
醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?對于助航設(shè)施,應(yīng)該根據(jù)醫(yī)院所能承擔(dān)的急救業(yè)務(wù)特點來確定醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)的助航設(shè)施,如夜間使用機會不大的停機坪沒有必要安裝坡度燈和無線電遙控系統(tǒng),地面人員值守或者方便到達(dá)現(xiàn)場的停機坪也沒有必要安裝燈光無線電遙控系統(tǒng)。
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1、醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)位置考量
醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?對于擬用位置,要結(jié)合醫(yī)院的功能布局和急救流程來確定醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)選址。對于新建醫(yī)院或者醫(yī)療大樓,建議盡可能選擇樓頂停機坪。
一是可以提高使用效率,樓頂停機坪凈空環(huán)境相對地面要好,直升機在樓頂起降相對便利;
二是樓頂停機坪可以通過醫(yī)療電梯直接到達(dá)搶救室,大大提高病患的生存率;
三是減少了與地面交通和人流的沖突,可以確保獨立、安全運行;
四是方便管理,醫(yī)院樓頂是相對封閉的,避免了地面停機坪設(shè)施被破壞、標(biāo)識被車輛碾壓殘損等現(xiàn)象發(fā)生。
如果無法選擇樓頂建設(shè),也要選擇便于直升機起降、便于隨時封閉運行、便于最快速度到達(dá)急救室的地段。
2、對機型和助航設(shè)施的考量
醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?對于最大機型的考慮,主要是要最大程度發(fā)揮停機坪的使用效率。因為絕大部分小型直升機是無法實現(xiàn)救援功能的。而這也是很多醫(yī)院容易忽視的問題。實際上無論是從安全性、可靠性以及城市上空飛行的特殊要求來看,醫(yī)療停機坪在規(guī)劃階段應(yīng)考慮滿足主流雙發(fā)醫(yī)療直升機全載起降。具體指標(biāo)中一是承載力,二是場地尺寸,要根據(jù)主流最大機型的數(shù)據(jù)進(jìn)行核算和設(shè)計。
醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)注意事項有哪些?對于助航設(shè)施,應(yīng)該根據(jù)醫(yī)院所能承擔(dān)的急救業(yè)務(wù)特點來確定醫(yī)療直升機停機坪建設(shè)的助航設(shè)施,如夜間使用機會不大的停機坪沒有必要安裝坡度燈和無線電遙控系統(tǒng),地面人員值守或者方便到達(dá)現(xiàn)場的停機坪也沒有必要安裝燈光無線電遙控系統(tǒng)。