臺風時直升機停機坪上面可以??恐鄙龣C嗎?可以的,但是需要用充分做足防護措施:系留。系留作業(yè)主要是通過系留纜繩將機 坪地面的地錨和飛機起落架的連接點進行連接固定。系留可使飛機在地錨和系留繩鎖的作用下,保持飛機機身穩(wěn)定。民航客機主要都 是前三點式起落架,每個起落架都采用兩根系留纜繩與位于停機坪地面左側和右側的地錨固定。按照手冊的要求,這些系留纜繩每根 可以至少承受7噸以上的拉力載荷確保不發(fā)生斷裂。 當風速小于10級狂風時,如果飛機構型滿足穩(wěn)定性AMM 05-57-00的規(guī)定,可以 不系留。
當風速在10-12級臺風之間,沒有陣風和風向變化不大于+/-30度,且迎風停放飛機時,可只系留前起落架。
當風速在10-12級臺風之間,風速不穩(wěn)定,風向變化大于+/-30度時,盡可能迎風停放飛機,需系留前起落架和主起落架。
當風速在13級輕微龍卷風時,確保飛機總重量滿足對應風速要求,盡可能迎風停放飛機,系留前起落架和主起落架。如果飛機沒 能達到必要的總重量,必須拖進機庫或轉場。
當風速在特定級別,且飛機的總重量達不到手冊要求的時候,飛機必須拖進機庫或轉場。
臺風時直升機停機坪上面可以停靠直升機嗎?可以的,但是需要用充分做足防護措施:系留。系留作業(yè)主要是通過系留纜繩將機 坪地面的地錨和飛機起落架的連接點進行連接固定。系留可使飛機在地錨和系留繩鎖的作用下,保持飛機機身穩(wěn)定。民航客機主要都 是前三點式起落架,每個起落架都采用兩根系留纜繩與位于停機坪地面左側和右側的地錨固定。按照手冊的要求,這些系留纜繩每根 可以至少承受7噸以上的拉力載荷確保不發(fā)生斷裂。 當風速小于10級狂風時,如果飛機構型滿足穩(wěn)定性AMM 05-57-00的規(guī)定,可以 不系留。
當風速在10-12級臺風之間,沒有陣風和風向變化不大于+/-30度,且迎風停放飛機時,可只系留前起落架。
當風速在10-12級臺風之間,風速不穩(wěn)定,風向變化大于+/-30度時,盡可能迎風停放飛機,需系留前起落架和主起落架。
當風速在13級輕微龍卷風時,確保飛機總重量滿足對應風速要求,盡可能迎風停放飛機,系留前起落架和主起落架。如果飛機沒 能達到必要的總重量,必須拖進機庫或轉場。
當風速在特定級別,且飛機的總重量達不到手冊要求的時候,飛機必須拖進機庫或轉場。