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直升機停機坪有哪些專業(yè)術語？
發(fā)布時間:2022-04-12 10:04:341、直升機場 （直升機停機坪）heliport全部或部分供直升機起飛、 著陸和外表活動運用的場所或構筑物上的特定區(qū)域。
2、外表直升機場（地上直升機停機坪） surface鄄level heliport
坐落地上上或水體外表構筑物上的直升機場。
3、 高架直升機停機坪（高架直升機場） elevated heliport
坐落陸地上高架構筑物或建筑物頂部的直升機場。
4、 直升機水上平臺 helideck
坐落漂浮的或固定的水上設備 (比如開采油、 氣的勘探或作業(yè)平臺) 上的直升機場。
5、 船上直升機場 shipboard heliport
建造于船只上的直升機場。
6、水上直升機場 water heliport
下降或起飛場所坐落水面上的直升機場。
7、直升機全長 over鄄all length of helicopter
直升機旋翼滾動時的最大長度。
8、直升機全寬 over鄄all width of helicopter
直升機旋翼滾動時的最大寬度。
9、直升機全尺度 over鄄all length/ width of helicopter
直升機全長和全寬中的較大值。
10、 直升機起落架橫距 width of the undercarriage of helicopter
輪式直升機主起落架橫向外輪外側邊的距離, 或撬式直升機起落架橫向外側邊的距離。
11、終究進近和起飛區(qū) final approach and take鄄off area (FATO)
用于完成進近動作的終究階段到懸?；蛑? 以及開端起飛動作的特定區(qū)域 (供以 1 級功能運轉的直升機運用的終究進近和起飛區(qū)還包含可用中斷起飛區(qū))。
12、直升機凈空道 helicopter clearway
坐落地上上或水面上的一個特定區(qū)域, 它的選擇和/ 或布置按以 1 級功能運轉的直升機在其
上方進行加快并達到指定高度的要求確定。
13、 跑道型終究進近和起飛區(qū) runway鄄type FATO
在形狀上與跑道具有類似特性、 長度不小于 100m 的終究進近和起飛區(qū)。
14、接地和離地區(qū) touchdown and lift鄄off area (TLOF)
供直升機接地或離地的一塊承載區(qū)。
15、安全區(qū) safety area
設于終究進近和起飛區(qū)周圍的、 用于減少直升機偶然偏離終究進近和起飛區(qū)而形成風險的一塊指定的無障礙物 (飛行必需的設備、 裝置等在外) 區(qū)域。
16、直升機地上滑行道 helicopter ground taxiway
僅供帶有輪式起落架的直升機依靠自身動力在地上滑行運用的通道。
17、直升機空中滑行道 helicopter air taxiway
地 (水) 面上供直升機空中滑行運用的特定通道, 使直升機在其上方有地上效應的高度內(nèi),以小于 37km/ h 的地速運轉。
18、直升機滑行通道 helicopter taxi鄄route
為使直升機從直升機場的一處移動到另一處而設定的專用通路。 直升機空中滑行道和地上滑行道別離居中坐落空中滑行通道和地上滑行通道之內(nèi)。
19、直升機機位 helicopter stand
供直升機停放運用的位置, 此處也可供直升機為空中滑行而進行接地和離地操作。
20、保護區(qū) protection area
坐落滑行通道內(nèi)或直升機機位周圍的一個區(qū)域, 為直升機與各個物體、 終究進近和起飛區(qū)、其他滑行通道及直升機機位之間堅持必定的距離, 以保證直升機的安全機動。
21、 懸停操作區(qū) winching area
設置于船上的一個區(qū)域, 該區(qū)域范圍內(nèi)直升機可在懸停狀態(tài)下與船只之間進行貨品或人員的傳送。
22、動力荷載承載面 dynamic load鄄bearing surface
能接受直升機在進行緊急著陸時所產(chǎn)生的荷載的外表。
23、靜荷載承載面 static load鄄bearing surface
能接受坐落該處的直升機質量的一個承載面。
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