屋頂直升機(jī)停機(jī)坪是為了各種需要,讓直升機(jī)有充分升降條件而考慮的,其設(shè)計(jì)的中最低原則只要滿(mǎn)足直升機(jī)停機(jī)坪所需的面積 大小及承受直升機(jī)升降的強(qiáng)度即可,直升機(jī)停機(jī)坪對(duì)建筑結(jié)構(gòu)上有什么要求呢?
直升機(jī)停機(jī)坪建筑要求
(1)過(guò)道盡量保持平坦,并考慮擔(dān)架的通過(guò)寬度;
(2)通向平臺(tái)式升降坪的樓梯不宜使用旋轉(zhuǎn)樓梯,不得以情況下必須設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)樓梯時(shí),不應(yīng)懸空設(shè)置;
(3)電梯。為使人員能迅速到達(dá)頂層,應(yīng)考慮電梯直達(dá)停機(jī)坪或建筑頂部。同時(shí),作為轉(zhuǎn)運(yùn)臨時(shí)基地叫,也有利于人員、器材的 迅速集結(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn).這一點(diǎn)對(duì)于停機(jī)坪較多的建筑群尤為重要。
直升機(jī)停機(jī)坪結(jié)構(gòu)要求
停機(jī)坪樓板的荷載計(jì)算,宜按承受等效均布靜載計(jì)算,其動(dòng)載系數(shù)K宜取2.00~2.25。按三點(diǎn)同時(shí)著地汁算,則停機(jī)坪承受的 等效均布靜載為G=W/73K(G為等效均布靜載;W為直升機(jī)總重)。
樓板的允許重量應(yīng)用黃色螢光漆或反光漆表示。
停機(jī)坪的縱向坡度宜控制在2%以下.表面需采用防滑措施。
緊急救助用空間處的樓板強(qiáng)度、坡度.沒(méi)有特殊要求,只要不影響正?;顒?dòng)即可。對(duì)于樓板構(gòu)造復(fù)雜,形狀特殊,障礙物較多的 情況,可采用格柵式平臺(tái)。平臺(tái)可由鋼、混凝土等制成,滿(mǎn)足起降要求即可。
屋頂直升機(jī)停機(jī)坪是為了各種需要,讓直升機(jī)有充分升降條件而考慮的,其設(shè)計(jì)的中最低原則只要滿(mǎn)足直升機(jī)停機(jī)坪所需的面積 大小及承受直升機(jī)升降的強(qiáng)度即可,直升機(jī)停機(jī)坪對(duì)建筑結(jié)構(gòu)上有什么要求呢?
直升機(jī)停機(jī)坪建筑要求
(1)過(guò)道盡量保持平坦,并考慮擔(dān)架的通過(guò)寬度;
(2)通向平臺(tái)式升降坪的樓梯不宜使用旋轉(zhuǎn)樓梯,不得以情況下必須設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)樓梯時(shí),不應(yīng)懸空設(shè)置;
(3)電梯。為使人員能迅速到達(dá)頂層,應(yīng)考慮電梯直達(dá)停機(jī)坪或建筑頂部。同時(shí),作為轉(zhuǎn)運(yùn)臨時(shí)基地叫,也有利于人員、器材的 迅速集結(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn).這一點(diǎn)對(duì)于停機(jī)坪較多的建筑群尤為重要。
直升機(jī)停機(jī)坪結(jié)構(gòu)要求
停機(jī)坪樓板的荷載計(jì)算,宜按承受等效均布靜載計(jì)算,其動(dòng)載系數(shù)K宜取2.00~2.25。按三點(diǎn)同時(shí)著地汁算,則停機(jī)坪承受的 等效均布靜載為G=W/73K(G為等效均布靜載;W為直升機(jī)總重)。
樓板的允許重量應(yīng)用黃色螢光漆或反光漆表示。
停機(jī)坪的縱向坡度宜控制在2%以下.表面需采用防滑措施。
緊急救助用空間處的樓板強(qiáng)度、坡度.沒(méi)有特殊要求,只要不影響正?;顒?dòng)即可。對(duì)于樓板構(gòu)造復(fù)雜,形狀特殊,障礙物較多的 情況,可采用格柵式平臺(tái)。平臺(tái)可由鋼、混凝土等制成,滿(mǎn)足起降要求即可。