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直升機(jī)停機(jī)坪氣象系統(tǒng)有什么作用，功能要素是你什么

　　直升機(jī)停機(jī)坪上起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施，起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求;

　　一種應(yīng)用于直升機(jī)停機(jī)坪的氣象支架避雷系統(tǒng),包括停機(jī)坪和設(shè)置在停機(jī)坪處的走梯,防護(hù)系統(tǒng)和氣象支架,氣象支架上安裝有若干氣象傳感器,氣象支架位于停機(jī)坪的一旁,且氣象支架包括立柱和,高位安裝部和低位安裝部,高位安裝部的側(cè)面連接有L型結(jié)構(gòu)的接閃器,接閃器包括誘雷針和位于誘雷針下端且與誘雷針相垂直的連接針,接閃器通過(guò)連接針固定在立柱上,連接針上連接有引線,且引線通過(guò)連接結(jié)構(gòu)連接至主體建筑防雷接地網(wǎng).本實(shí)用新型將各個(gè)氣象傳感器均安裝在一個(gè)氣象支架上,然后對(duì)氣象支架進(jìn)行避雷處理,不需要對(duì)各個(gè)氣象傳感器進(jìn)行一一防雷處理,能夠減輕雷雨天對(duì)停機(jī)坪的傷害,對(duì)停機(jī)坪起到保護(hù)作用,提高了整體的安全性能.

　　民航機(jī)場(chǎng)，軍用機(jī)場(chǎng)氣象的功能要素：

　　風(fēng)速風(fēng)向，云高，能見(jiàn)度,跑道視程，氣壓，溫度，濕度，降水，天氣現(xiàn)象

　　軟件系統(tǒng)：

　　AWOS軟件系統(tǒng)能夠自動(dòng)生成每小時(shí)和每半小時(shí)一次的機(jī)場(chǎng)跑道常規(guī)航空天氣報(bào)告和特殊航空天氣報(bào)告，并符合民航組織（ICAO）、氣象組織（WMO）、中國(guó)民航（CAAC）頒布的新的規(guī)范和建議。

　　AWOS軟件系統(tǒng)能夠應(yīng)用戶的要求生成機(jī)場(chǎng)METAR、SPECI、MET REPORT、SPECIAL、趨勢(shì)型著陸預(yù)報(bào)，由用戶選自動(dòng)/人工方式發(fā)布，人工方式應(yīng)是可編輯的。

　　AWOS系統(tǒng)支持每日24小時(shí)不間斷地穩(wěn)定運(yùn)行，且數(shù)據(jù)的采集和傳輸具有實(shí)時(shí)性，目前在多個(gè)機(jī)場(chǎng)24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行。